不日，据外洋媒体报道，一名丰田喜爱者觉察丰田曾经为I-Force Max申请了招牌，商标自己申请注册该招牌将用于“汽车及其布局件”。I-Force Max是I-Force的升级版，将用于新一代丰田坦途。

丰田I-Force引擎能够追溯到本世纪初，当时这家日本公司正在美邦墟市推出了第一辆坦途，全尺寸的皮卡装备了一组动员机选项，席卷4.7L I-Force V8引擎。

跟着2007年第二代坦途的推出，I-Force也升级为5.7L V8，最高输出功率可达284千瓦，最大扭矩544牛·米。

I-Force引擎连续以后都被以为是丰田最牢靠的引擎。原委众年的众次升级，I-Force V8已经是坦途和红衫的顶级抉择。但不成含糊I-Force引擎正正在老化，正在另日几年内急需一个大的改制。

新一代坦途的伪装车曾经实行了途测，估计将于2021年推出。外传，它的引擎或将行使雷克萨斯双涡轮增压V6动员机和搀和动力。当然，一个新的V8也可以行动选项之一，这应当是I-Force Max的初次亮相。