永久往后，不断有传言称凯迪拉克XT4以下的超小型华丽SUV曾经提上日程。

汽车专利和字号的天下也许是令人狐疑的公法术语和闭联文档的螺旋式增加，其超过数年以至数十年的数字化转变。同时，它们可能成为察觉汽车成立商也许还不思议论的改日车型消息的金矿。案例便是这种字号处境，从海外媒体的消息揣测也许是凯迪拉克紧凑型SUV，正在XT4产物线下端尚有一款SUV车型。

早正在2017年，海外媒体就从凯迪拉克当时的首席践诺官约翰·德尼申那里传说，改日将有种种各样的凯迪拉克轿车上市。此中蕴涵一辆小型SUV，可与宝马X1之类的产物抗衡，后者也许被称为凯迪拉克XT2。美邦专利字号局（USPTO）以至有文书就业纪录，显示通用汽车具有几年前凯迪拉克XT2的字号。当然，仅具有字号名称并不虞味着将应用该名称。

转眼到2020年。凯迪拉克爆发了良众转变，此中最紧急的是良众人脱离了公司。 此中被察觉的一份文献，显示凯迪拉克XT2字号已被放弃，不再由通用汽车具有。 这是否意味着凯迪拉克的华丽超小型SUV方案已死，或者说是被弃置。

没有更众消息外明的条件下，这是一个很难解答的题目，也只是一个揣测。USPTO数据库中举办了其他极少开采，固然有委弃文献，但通用汽车也正在1月份提交了一份新文献，目前正正在审查中。 这不是说凯迪拉克XT2被放弃，或者只是改了一个名字。

不过，值得小心的是，咱们正在这里只是正在议论字号名称。 这并不虞味着即将推出的全新车型是否是必定要称为XT2。 是的，仅凭字号消息，这是一个很难解答的题目。

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